Потужне переднє мотор-колесо з прямим приводом для електровелосипеда 500 Вт MXUS XF39.
Прямопривідні двигуни на сьогоднішній день лишаються дуже популярними, не зважаючи на значне поширення редукторних. Потужності в 500 Вт із запасом вистачає для динамічного розгону навіть важкого велосипеда і навіть з місця. Більш потужні мотор-колеса взагалі бувають лише прямопривідними. Особливістю мотор-коліс із прямим приводом є значне прискорення на високих обертах (швидкість <25 км/год), порівняно з редукторними моторами. Основним недоліком прямопривідного двигуна є значна його вага (6 кг), а основною перевагою - висока витривалість, через відсутність пластикових шестерень редуктора. Єдине, що може зношуватися в двигуні це - підшипники, які можна замінити і коштують вони значно дешевше ніж обгонна муфта редукторного. Також, однією з переваг такого мотор-колеса є його ціна, прямопривідний мотор дешевший, навіть при більшій потужності.
Мотор-колесо XF39 перетворить велосипед фактично в електроскутер, що розвиватиме швидкість 42 км/год, легко долатиме підйоми і вам просто не захочеться крутити педалі.
Мотор-колесо комплектується:
- електричним кабелем довжиною 1,2 м з вологозахисними роз'ємами;
- гайками та шайбами кріплення.
Технічні характеристики:
| Діаметр обода |
24 - 29' |
| Спиця |
12G - 10G |
| Оберти за хвилину (RPM) |
280 - 355 |
| Максимальний крутний момент |
35 Н*м |
| Датчик Холла |
має 3 |
| Датчик швидкості |
не має (за датчиками Холла) |
| Номінальна ефективність |
>= 83 |
| Тест корозійної стійкості (годин) |
24 / 96 |
| Рівень шуму, (дБ) |
< 60 |
| Клас вологозахищеності |
IP65 |
| Довжина кабеля, (м) |
0,2 |
| Місце виводу кабеля |
по центру зправа |
Розміри для установки в вилку велосипеда:
| Діаметр мотора, (мм) |
242 |
| Довжини осі, (мм) |
170 |
| Діаметр осі, (мм) |
10 * М14 |
| Довжина різьбової частини зліва, (мм) |
32 |
| Довжина різьбової частини зправа, (мм) |
38 |
| Посадочна ширина передньої вилки, (мм) |
100 |
Увага! Самого мотор-колеса не достатньо для електровелосипеда. Необхідні також контролер, елементи керування та акумуляторна батарея. Радимо Вам звернути увагу на розділ: "Електрокомплект".
Питання, які часто ставлять, при виборі електровелосипеда:
Яке мотор-колесо краще, переднє чи заднє?
Яке мотор колесо краще, редукторне, чи з прямим приводом?
